Quantcast
Channel: Zeilersforum.nl: Recente discussies
Viewing all 277560 articles
Browse latest View live
↧

Log verplaatsen in een Etap. - door: Yellow Boat

March 11, 2019, 3:18 am
$
0
0
Tulipe schreef :
Volgens mij zit er oook helemaal geen schuim in de bodem bij een Etap. Zit dat schuim niet vooral bovem de waterlijn?

Klopt wel en niet. Inderdaad in het midden niet amar waar een loggever en dieptemetergever moet zitten ( dus bij voorkeur vóór de kiel) wel degelijk.
Ad
↧
Search

onderwaterschip schuren - door: Sonador

March 11, 2019, 3:28 am
$
0
0
Wat is je laminaatdikte?

Bij mij was dat 1cm, en heb 1 op 10 aangehouden, en had de weersomstandigheden mee.
Maar als het warmer was geweest, had ik gekozen voor de langzame harder.

Ik zou de afschuining, wel zo mooi mogelijk (grof) vlak schuren.
Want dan word het eindresultaat een stuk mooier, en het laminaat legt wat makkelijker.
Scheelt ook in de epoxy en microballoons in zowel de eerste, als de laatste laag ;)
↧
↧

Kimkieler of hefkiel/midzwaard? - door: Yellow Boat

March 11, 2019, 3:29 am
$
0
0
Zou ook maar zo een kwestie van bouwkosten zijn en mogelijk het verlangen naar steeds lichtere boten.
Kimkielers hebben nu eenmaal een zeer stevige bodem nodig om twee kielen te kunne bevestigen ook veilig twee keer daags droog te kunnen vallen zonder dat er iemand aanwezig is zoals dat in Engeland vrij normaal is.
Echt goedkoop was bijv. mijn Leisure 27 in 1977 ook niet met destijds in de standaard uitvoering
66500 gulden.
Toen had je al bijv. een Wibo 835 als ik me goed herinner rond de 20.000 gulden ( destijds wel eens met een scheef oog naar gekeken :whistle: ) .
Ad
↧

alternatief voor kroonstenen - door: HPV

March 11, 2019, 3:30 am
$
0
0
oh, voor sommige toepassingen (en buiten) zou ik ze zeker ook wel willen gebruiken, maar eerste keus is denk ik toch de wago.
↧

Losliggende aardingskabel - door: Yellow Boat

March 11, 2019, 3:32 am
$
0
0
Tja , misschien moeten ze daar toch eens Nederlands gaan leren. :lol:
Nog zo'n leuke vind ik altijd "darm" i.p.v. "slang".
Vraag me af wat ze tegen een levende slang zeggen :whistle:
Ad
↧
↧

200 mijls solo voorbereidingen - door: Sneaker

March 11, 2019, 3:33 am
$
0
0
Baasklusje schreef :
Natuurlijk kan dat, maar dan via de NoR en Wedstrijdregels, niet in een mailtje aan Roos of mondeling bij de controle.

Ik zou denken.. ook in een antwoord aan Roos of mondeling.. Voor een ieder is een storm jib een goed iets om te hebben. Koop je die nu dan is ie gewoon oranje (of ander toegestane kleur.. maar in 99.9% oranje).
↧

Log verplaatsen in een Etap. - door: Saeftinghe

March 11, 2019, 3:48 am
$
0
0
Tulipe, dat schuim zit juist voor een groot deel ONDER de waterlijn, dat geeft beter resultaat wanneer water in de boot komt.
OOK boven de waterlijn zit in de zijden schuim, dit om een vol met water schip gebalanceerd te houden.
De bedoeling was om gewoon verder te kunnen zeilen, wèl met natte voeten natuurlijk.
↧

Verlichting Etap 30i - door: Saeftinghe

March 11, 2019, 3:55 am
$
0
0
de twee helften linksom draaien misschien?
↧
Search

Schade Z-spars mastvoet door losraken voorstag - door: zeekraal

March 11, 2019, 3:55 am
$
0
0
Toeter schreef :
zeekraal schreef :
3 mm rvs lijkt me sterk genoeg.

Met 1 moer die strip vastzetten zal niet gaan. Ik ga er van uit dat de schijven direkt op de bout lopen en er geen afstandbussen in zitten.
Als je nu de moer vastdraaid tot de strip vast zit draai je gegarandeerd de wangen kapot (nog los van dat je schijven dan klem zitten). Vandaar mijn idee de strip op de boutkop te lassen of met 2 moeren te werken.

OK, maar als ik twee moeren zou gebruiken komt de strip wel een afstand gelijk aan de dikte van een moer van het aluminium af te staan toch? Dat lijkt me niet zo mooi. Of begrijp ik je verkeerd?
Nee hoor, je conclusie is juist!
Maar in dat geval lever ik er gratis een busje bij (draai ik uit een moer). Wat zeg ik: twee zelfs. :laugh:

Wat je ook kan doen is de strip onder de kop houden (en eventueel met een paar hechtlassen daar aan vast lassen).
Als de strip dan in de hoek goed aansluit en je geeft de bout niet teveel speling kan de strip ook geen kant meer uit.
Oplossing zat dus.
↧
↧

Dagje/weekend zeilen zonder vaste ligplaats - door: Eclips

March 11, 2019, 4:05 am
$
0
0
koenijn schreef :
MacGregor 26X en M staan ook op mijn lijst, maar hier hoor ik idd veel verschillende verhalen over, maar dat lijken eigenlijk vooral negatief over mensen die er nooit mee gezeild hebben?

Die conclusie is juist.

koenijn schreef :
In diezelfde categorie (maar niet, of leeg te traileren met mijn huidige auto) vallen ook de Odin 820 Classic/Light/Nova en de Imexus 27/28. De Imexus 28 heb ik afgelopen februari in Boot Düsseldorf bezichtigd. Lekker ruim modern aanvoelend jachtje, waar je zelfs een 170pk inboard diesel in kwijt kan... mocht je willen.
...
Maar de MacGregor vind ik dan weer minder lijken op een zeilboot en erg 'plastic'/'goedkoop' uitzien van binnen. Terwijl de Imexis/Odin er netjes uitzien met de nodige kastjes voor bergruimte voor het langere verblijf aan boord. Maar deze zijn dan ook te traileren vanaf 2500kg.

De Imexus en de Odin zijn in essentie dezelfde boot. Gebaseerd op hetzelfde principe als MacGregor (waterballast en een planerende romp), maar (zoals je zelf ook al weet) veel zwaarder. En er hangt ook een heel ander prijskaartje aan.

Over de vorm en inrichting kun je van mening verschillen. Het is een keuze. Door die keuze was de boot relatief goedkoop om nieuw aan te schaffen (gebruikt overigens wel relatief prijzig), is de hoeveelheid binnenruimte in die klasse onovertroffen en is het trailergewicht relatief laag. Een belangrijke factor om een boot echt transportabel te maken.
↧

Solotoer 2019, zat. 25 mei. - door: Solosailer

March 11, 2019, 4:19 am
↧

Broodjes lood en corrosie in onze stalen romp - door: douwe

March 11, 2019, 4:32 am
$
0
0
Yellow Boat schreef :
Monk schreef :
Het voordeel van bitumen ( teer) is dat je het kan verwarmen en als een lood keil wordt gegoten kan al snel het teer er bij doen. de warmte zorgt er voor dat het dunne teer overal inkruipt en afsluit.

Niet zo belangrijk in dit kader maar bitumen is heel wat anders dan teer hoor.
Bitumen is een aardolieproduct ( maar het komt ook als pure bitumen voor , dat wisten de Egyptenaren al) en teer is een product wa uit steenkool werd gewonnen ( koolteer wat al jaren verboden is) of uit hout ( houtteer of bruine teer wat wel gewoon verkrijgbaar is ) door dat onder uitsluiting van zuurstof sterk te verhitten.
Nog verder ingedampte houtteer is pek.
Ad

Ook niet belangrijk in dit kader. Volgens woordenboek: Pek, pik. Zwarte kleverige stof verkregen door teerdistillatie. Je moet er niet mee omgaan want anders wordt je er mee besmet ;)
↧

controle meting signaal windmeter - door: It Paradyske

March 11, 2019, 4:32 am
$
0
0
pieter2 schreef :
Daar zou je wel eens gelijk in hebben. De problemen begonnen gelijk met de vreemde constante afwijking van de windrichting.
De boot ligt in Huizen

Hmm, da's weer net te ver fietsen voor ontspanning.
↧
↧

Kimkieler of hefkiel/midzwaard? - door: blommie

March 11, 2019, 4:44 am
$
0
0
Yellow Boat schreef :
Zou ook maar zo een kwestie van bouwkosten zijn en mogelijk het verlangen naar steeds lichtere boten.
Kimkielers hebben nu eenmaal een zeer stevige bodem nodig om twee kielen te kunne bevestigen ook veilig twee keer daags droog te kunnen vallen zonder dat er iemand aanwezig is zoals dat in Engeland vrij normaal is.
Echt goedkoop was bijv. mijn Leisure 27 in 1977 ook niet met destijds in de standaard uitvoering
66500 gulden.
Toen had je al bijv. een Wibo 835 als ik me goed herinner rond de 20.000 gulden ( destijds wel eens met een scheef oog naar gekeken :whistle: ) .
Ad
Een wibo 835 was in die tijd voor 20.000 gulden als casco verkrijgbaar.
Ben er met mijjn ouders wezen kijken.
Compleet was die ook bijna 70.000 gulden. Uiteindijk hebben ze toen een sander 85 gekocht, ook die was compleet veel meer geld als casco 16000 gulden casco en compleet 68000 gulden.
↧

iemand tips voor ais personal crew overboard beaco - door: brambo

March 11, 2019, 5:13 am
$
0
0
Weatherdock

www.easyais.com/easyrescue-ais-sart

Staan hiermee ook op de Hiswa.

Duits bedrijf. Kun je eenvoudig een andere batterij in laten plaatsen plus het uitvoeren van een test.

De antenne kun je uitklappen bij het inschakelen.

Bram
↧
Search

Trudesign huiddoorvoeren - door: Brasser 25

March 11, 2019, 5:23 am
↧

Mast hoogte Jeanneau 28.1 - door: Yellow Boat

March 11, 2019, 5:24 am
$
0
0
Momenteel is de brughoote vrijwel gelijk aan die bij het referentiepeil ( ik neem aan zomerpeil) maar zo te zien wordt dat komende dagen een stuk meer.
waterinfo.rws.nl/#!/details/pu...20Peil___20in___20cm

Kan dus best zo maar voor komen dat de brug 0,5 meter meer doorvaarthoogte heeft dan de opgegeven 13,10 meter

Ad.
↧
↧

Fontijnkruid Markermeer - door: klaasX

March 11, 2019, 5:43 am
$
0
0
Yazz schreef :
Als ik het rapport waar Noballast naar verwijst doorneem, wordt er gesproken over 30.000 ligplaatsen/boten aan het IJsselmeer/Markermeer/Randmeren gebied. In het besluit om de afvoer te verzegelen van plezierjachten wordt gesproken over 224.000 vervuilende schepen in NL. Ik kan mij niet voorstellen dat in het resterende vaarwater van Nederland 7x zoveel schepen liggen dan in het IJsselmeergebied en daarmee trek ik ook de 224.000 schepen in twijfel..... en is er een besluit genomen op niet correcte informatie (daar ben ik dab weer niet verbaasd over.... :silly: )
Of mis ik iets... :huh:

Vergeet de motorbootjes niet die door heel Nederland varen. Die zie je niet op het IJsselmeer
↧

Hurley 800 club - door: Pimpel

March 11, 2019, 5:56 am
$
0
0
Wij hebben 'm net als bij Hurleyzeiler. Alleen zit bij ons het stopcontact aan de buitenkant van de 'reling', net naast de bevestiging van de hekstoel.
↧

"Less is more": kleine bootjes, ambitieuze tochten - door: Nordstjernen

March 11, 2019, 5:57 am
$
0
0
dankjewel voor de informatie jongens!

Mijn idee begint steeds meer uit te gaan naar:
-mooiweervenster afwachten na deze stormachtige dagen.
-de tocht wordt in twee delen gedaan. Eerste deel tot Bruinisse achter de Grevelingen sluis in ca 5H
tweede tocht Bruinisse - Ouddorp.
-goeie zeilkledij met thermo undies!
-meer aandacht voor eten en (warme) drank onderweg
-met goeie bbm achterop
-met zeilmaatje ipv solo
-kaarten, handheld, reddingsvesten, verpakte mobiele telefoon etc

top, en uiteraard typ ik hier nog wel een klein verslagje.
↧
Viewing all 277560 articles
Browse latest View live
Search
<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>