Quantcast
Channel: Zeilersforum.nl: Recente discussies
Viewing all 274244 articles
Browse latest View live

Rolgenua wel of niet met foamstrook? - door: mrtnm

$
0
0
Op mijn vorige bootje een genua met schuimstrook gehad, 3/4 ingerold zeilde dat nog prima (met gereefd grootzeil) Maar je moet wel met je lei-ogen kunnen spelen, om er een beetje model in te krijgen.

Martijn :)

Raspberry Pi 3 - door: mrtnm

$
0
0
Sons schreef :
De Pipo is dood en plat geslagen W10.
Mét NV verlag kaarten...
Wat bedoel je hier mee J?
Stuk? :blink:

Martijn :)

Installatie 'outboard jib sheet' - door: Rob10

$
0
0
In deze video kun je zien hoe de outboard jib sheet gezet wordt

Raar. Rek verstaging en wantspanningsmeter Loos&Co - door: Sunday

$
0
0
Hier voor als je dyneema met de loos wilt meten. Het is door Colligo (John Franta) opgesteld voor de dyneema variant "Dynex Dux". Het zal echter ook voor de andere kwaliteiten wel een indicatie geven.

sailing the farm - a seagypsy tribe of tomorrow. - door: ilCigno

$
0
0
Great results! How did the ship behave at sea? Was everything as expected (besides the issues you already mentioned) like heel, steering, handling of the sails and leeway? In short, is Sailing The Farm a good sailboat?

epoxyplamuur met katoen of glasvezel? - door: ilCigno

argonaut 740 - door: dorienenrick

$
0
0
Heb er lang geleden één gehad, na een jaar weer van de hand gedaan om een beter zeilende boot te kopen. Waarschijnlijk kun je een Argonaut voor heel weinig geld kopen, maar let op, als je er ooit weer vanaf wil zal dit lastiger zijn.

Sommige Argonauts waren destijds uitgerust met een benzinemotor. Verwacht niet te veel (of eigenlijk helemaal niets) van de zeileigenschappen. Maar als je je lol haalt uit het "op het water zijn", tja dan is er natuurlijk niet zo veel mis met een dergelijke boot.

Wibo 930 in goede staat, voor een leuk bod! - door: Stefanvanvee

$
0
0
Wegens een verergerende oog ziekte kan ik niet meer lang in de wind staan, dus moet noodgedwongen op zoek naar zeilboot met een stuurhuis.
Vandaar is onze Wibo 930 nu te koop, in goede staat.

Staat ook hier: www.botentekoop.nl/zeiljachten/Wibo-1977/1825052

Prijs is richtprijs, doe een leuk bod.

(Foto's zie advertentie boten te koop, weet niet hoe die hier te plakken...)

Beschrijving:

Goed onderhouden vd Stadt Wibo 930 stalen
kajuitzeilboot met nieuwe antfouling in 2016.

Motor: Bukh DV 20, grote revisie 2007, rekening aanwezig, sindsdien 520 draaiuren.
Brandstoftank 100 liter, recent gereinigd, nieuwe Morse handel (2014).
Schroefas vetgesmeerd, vetkoorden vervangen in 2014.
Nasa uitlaat koelwater temperatuur meter (van de inkoop actie 3 jaar geleden :-) )

Zeilen: 2x Grootzeil, rolgenua (+\- 2008 met UV strook), kleinere fok.
Buiskap, rolfok hoes, grootzeil huik, zomer dektent over kuip en buiskap, grote winter dektent.

Electra: 2 x 55 Wh Victron zonepanelen met Victron laadregelaar die een 140 Ah AGM accu (2015) voeden.
Victron Battery monitor
Victron zuivere sinus omvormer 350 W geschikt voor opladen van gevoelige apparatuur
Aparte start accu (2012)
Gas detector
Radio met CD speler
Navigatie verlichting (werkt deels)
Dieptemeter, log
Kompas (defect)

Accommodatie: 5 slaapplaatsen: 2 in voorpunt, 2 op kajuit banken en 1 hondenkooi
Watertank van 140 liter (RVS) onder het bed, waterdruk systeem met Jabsco waterpomp
Kooktoestel op gas, verwarming op gas
Alle kussens met skai bekleed (ivm huisstofmijt allergie kind)
Dekwaspomp elektrisch
RM 69 hand pomp toilet (nieuwe model, revisie 2014)
Automatische bilgepomp in motorruimte

Romp en dek geverfd in 2015, bilge en vlak binnenzijde geverfd in 2016, houtwerk behandeld in 2016, nieuwe antifouling 2016

Boegspriet zelf bouwen - door: ISO788 Hans

$
0
0
Ik kan me idd voorstellen dat je alleen het model overneemt.. 2000 dollar is een hoop geld voor een sprietje

Stroef roer na raken steen bij achteruitvaren - door: Knar

$
0
0
Mi Dushi schreef :
iGrf schreef :
Komt uit dit boek van Beth A. Leonard
www.bol.com/nl/p/blue-horizons...tionType=typedsearch

Dank!

Hoewel volledig off-topic, doet dit citaat me ineens denken aan een fascinatie die ik een tijdje geleden had om antwoord te krijgen op de vraag wat nu precies de kritische succesfactoren zijn geweest die "het westen" als moeder van de globalisering de wereldhegemonie hebben gebracht. Met stip bovenaan staat de levensfilosofie van het Christendom met z'n kern van optimisme en principiële gelijkwaardigheid van individuen. Maar direct in het verlengde daarvan staat het schip als het unieke vervoerssmiddel voor de verovering van de wereld. Het schip stelde de bemanning in staat zelfs in de meest verre oorden een mobiel stukje vaderland onder handbereik te hebben inclusief de verbinding met het godsdienstig netwerk dat geleverd werd door de op elk schip aanwezige boordgeestelijken.

Dick

nmea wifi repeater - door: Sneaker

$
0
0
Sinds vandaag heb ik de "roos-scherm-mux-multi-wifi-ding". Het scherm werkt, zit aangesloten op enkel nog GPS. Grappig, op 2 gps'en. Valt de 1 weg/uit dan schakelt die naar GPS nr.2. Wifi werkt ook. Ik gebruik SailGrib. Daar werkt ie ook op/mee. Als ik AIS had gehad, had ik dat ook kunnen zien via SailGrib. Zal eigenaar SailGrib wel even vragen om de "roos-scherm-mux-multi-wifi-ding" standaard in de settings te zetten. Is een aardige communicatieve fransoos, doet ie vast.

Inbegrepen bij de prijs: twee broodjes gebakken ei met spek. :blink:

Kolibrie 700 met enig achterstallig onderhoud - door: Evert jan

$
0
0
Gaat helaas niet ja dan moet de keuken de wc en de dieseltank er uit

Lelystad Regatta - door: mystudio

$
0
0
Nog steeds erg weinig deelnemers in de SW klasse. Jammer.....waar komt dat door?

Marifoon in GB kopen - door: Tricolor

$
0
0
mystudio schreef :
Dat kun je alleen zelf als je de programmatuur hebt (pc programma) en de betreffende multiconnector, of deze zelf maakt. Sowieso dus kennis voor nodig. Het programmeren van de kanalenset van de marifoon is wat anders dan de ATIS en MMSI erin zetten. Dat kan de eerste keer inderdaad heel makkelijk via de marifoon zelf. (een tweede keer, dus een wijziging moet ook weer met de betreffende programma's van SH)

Link: www.anico-hamshop.eu/hajozas_9...ekok_95/yaesu_ct_111

Zij verkopen kabel & software...

lucht in brandstof systeem - door: CeesS

$
0
0
Het oplossen van brandstofaanvoerproblemen vergt een strikt systematische aanpak. Bij het vinden van de oorzaak kun je het beste beginnen met het gedeelte na de opvoerpomp, dat staat onder overdruk en is gemakkelijk te ontluchten. Zet aan de toevoerzijde van de opvoerpomp een stuk slang en hang dit in een jerrycan met diesel. Open de ontluchting op het fijnfilter, en pomp met de handbediening net zo lang tot er diesel uit de ontluchtingsschroef van het fijnfilter komt, en zet dan de schroef dicht. Open nu de ontluchtingsschroef op de HD pomp (dit is de ontluchtingsschroef op de HD pomp), en ga met de handbediening pompen tot er geen luchtbellen meer verschijnen. Zet de schroef dicht, de motor moet nu kunnen starten. Tijdens het lopen zet je nogmaals de ontluchtingsschroef op het filter open en kijkt of er misschien nog luchtbellen voorbij komen, en sluit dan de ontluchtingsschroef. Hetzelfde kunstje als zojuist beschreven doe je met de ontluchtingsschroef op de HD pomp. Lucht aan de HD zijde is onwaarschijnlijk als de motor tot voor kort goed heeft gelopen, maar dit kun je eventueel ook checken. De motor moet nu zonder problemen blijven lopen en toeren kunnen maken. Door de overdruk in dit gedeelte van het brandstofsysteem kan er geen lucht worden aangezogen. Eventuele lekkages zie je door ontsnappende diesel. Als je nog steeds problemen hebt, dan is er iets aan de hand met de opvoerpomp.

Als alles tot zover OK is, sluit dan het Delphi filter weer aan (zorg dat de ontluchting bovenop het Delphi filter dicht staat), en pomp met de handbediening het filter vol. Hiervoor moet de ontluchting op het fijnfilter open staan. Pomp net zolang tot alle lucht uit de Delphi en de leidingen tot aan het fijnfilter is verdwenen, en sluit dan de ontluchting op het fijnfilter. Start de motor, deze moet nu probleemloos lopen. Zo niet, dan zit er in het aanzuiggedeelte voor de opvoerpomp een luchtlek. Check slangen, slangklemmen en Delphi op onregelmatigheden.

Succes !

GTL Diesel - ervaring en verkooppunten - door: CeesS

$
0
0
De 'standaard' diesel die nu aan de pomp verkocht wordt (ongeacht het merk) moet voldoen aan de Europese norm EN590. Daarin is voorgeschreven dat de diesel tenminste 7% diesel van biologische oorsprong moet bevatten.

De 'premium' diesels die door de grote oliemaatschappijen worden aangeboden, hoeven geen biocomponenten te bevatten. Afhankelijk van het merk zit er soms een percentage GTL in.

EN590 spec :

Bijlage:

Bestandsnaam: EN590-spec.pdf
Bestandsgrootte: 122 KB

Sabb 10 HP Keerkoppeling *omkeermechanisme* - door: Spieboom

$
0
0
je hebt een persoonlijk bericht.
Klik op dit << persoonlijk bericht >> rechts naast je naam op de site

Zelfbouw koelkast - door: CeesS

$
0
0
Heb intussen al weer 10 jaar terug in het keukenblok een 'koelkist' ingebouwd. De behuizing is van een oude absorptiekoelbox, waarvan ik de oude koelcomponenten heb verwijderd. Je houdt dan een keurige goed geïsoleerde box over. Daarin een vlakke verdamper tegen een zijde gemonteerd, en aangesloten op een Danfoss compressor (beide bij aankoop al voorzien van koelmiddel). Monteren - aansluiten - en nu al 10 jaar probleemloos koelen ! De compressor staat onder de koelbox. De foto's spreken voor zich :









Brandend jacht zinkt, twee opvarenden gered - door: Jeroen-pion

$
0
0
in elk geval nostalgische foto's zo te zien grappig, boot natuurlijk knap vervelend :(

AIS probleem - door: CeesS

$
0
0
Windows kan nog wel eens moeilijk doen als je een apparaat hebt geïnstalleerd op een bepaalde fysieke USB aansluiting, en daarna het apparaat aansluit op een andere fysieke USB aansluiting. Kennelijk ontstaat er dan ergens intern een adresconflict.
Viewing all 274244 articles
Browse latest View live


<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>