Quantcast
Channel: Zeilersforum.nl: Recente discussies
Viewing all 280219 articles
Browse latest View live

Guppy vergaan. - door: joyce

$
0
0
CaptainRob schreef :
joyce schreef :
270.000 mijl gevaren Wat heeft die meid een afstand afgelegt zeg bijna 10 keer de aarde rond..
Waar komt dat getal vandaan?
Lijkt me wel een beetje heel veel.

Als je dat artikel opent kun je dat lezen ,is gewoon een typfout of een domme journalist maar het staat zo raar.

problemen met Raspberry 3b+ en openplotter - door: Zeilprutser

$
0
0
Het ligt trouwens voor de hand dat die behaalde 35MB/s al de bottleneck is voor het USB 2.0 gedeelte van de raspberry pi, de gigabit netwerk poort gekoppeld aan die USB hub haalt namelijk ook max maar 300Mbps dat is 37.5MB/s en komt toevallig aardig overeen met die 35MB/s van de SSD, ik verwacht dat die SSD ook die 37.5MB/s gaat halen als je de Lan uitschakelt. Het zou mij niets verbazen als de USB hub maar 37.5MB/s haalt van de mogelijke 53MB/s.
Nogmaals die mogelijke 53MB/s (die misschien maar 37.5 is) moet wel gedeeld worden met de andere apparatuur aangesloten op de USB en Lan.

8 uren Oosterschelde 2018 - door: PvO

$
0
0
Ook ingeschreven voor de 8 uren, in de dual handed klasse.

Misbruik Atis gegevens - door: Andrezeilen

$
0
0
Je kunt toch gewoon bij verkoop de vergunning opzeggen bij agentschap telecom met als optie dat de koper deze kan overnemen. De meeste kopers zijn te goeder trouw en opzettelijk atis verwijderen en koper extra tijd en kosten atis programmeren bezorgen lijkt me wat overdreven als het ook anders kan.

Ik heb dit bij verkoop gedaan 5jr geleden en onlangs weer als koper en dat laatste moest inderdaad via digiid maar niet samen of tegelijk met verkoper. De volgorde is natuurlijk wel dat de verkoper eerst zijn vergunning opzegt met optie doorverkoop. Daarna kun je als koper de atis op je naam schrijven (de atis wordt dan niet vrijgegeven en is wellicht ook een bescherming...). Ik kon er ook heel gemakkelijk mijn mmsi bijvoegen die de vorige eigenaar niet had (marcom b)

Isolatie Alu truss klem op RVS pijp, hoe?? - door: WADnWIND

24 uurs 2018 - door: Toekomst

$
0
0
Nog iemand een opstapper nodig ?

75 Mijls IJsselmeer & 30 Mijls Markermeer - door: Kapiteinmomo

$
0
0
Misschien gaan we daar dan ook een kijkje nemen :)

Welk merk/type is dit? Open zeilbootje 4,85 x 1,90 - door: douwe

$
0
0
jpandriesse schreef :
Ik had dus een uitgebreide mail gestuurd naar de werf met omschrijving van de boot en hoe ik bij hen terecht ben gekomen, krijg ik als reactie:
“Ik ken het bootje niet.
Wij zijn niet de Zeilmakerij. ”

Ik weer een mail gestuurd met dat ik begrijp dat zij niet de zeilmakerij zijn en of dit bootje mogelijk een probeersel is geweest (ze hebben daarna iets met bm16 bouw gedaan namelijk), krijg ik als reactie:
“Als wij de bouwer van dit bootje zijn dan had ik dat natuurlijk aangegeven. ”.


Gezellig volkje daar dus en ook lekker bereid om mee te denken :unsure: :pinch:

VEB bootsbau .
Eikboom
Rostock

De Eikplast 1 is dezelfde boot, maar heeft een tuigplan met een ongestaagde draaibare mast(zoals een Finnjol) en dus ook geen fok zonder fok.
De Eikplast 2 heeft tuigplan met fok.

Hoe ga je een nieuw grootzeil inmeten? - door: PvO

$
0
0
Ik gebruik vaak het argument 'veiligheid'.

70A waterkoker op 360AH AGM accus? - door: Peper

$
0
0
@TS:
Je gaat je accu's snel kapot maken door het Peukert effect. Van de 100% geladen capaciteit ga je maar 50% gebruiken (bij dergelijke hoge stroomsterktes) voor het opwarmen van het water. Dit zal je accu's snel en tamelijk diep ontladen en onherstelbaar sulfateren.
De 'Sprokkie hybride' kun je ook maken door het water voor te verwarmen door middel van de opgewekte 'laad warmte' van de accu's. Alle vormen van loodzwavelzuur accu's produceren bij het laden veel warmte en zo krijg je nog iets terug van de 50% verlies in de cyclus. Bovendien blijven de accu's dan koeler en verdampt er ook minder elektrolyt of het condenseert in het meander condensatiekanaal.
Je bent beter af een dergelijk hoge vermogensvraag te voldoen uit gas of gasolie of zelfs uit alcohol.
Groeten, Peper.

Waar varen we langs?????? - door: Eclips

$
0
0
Die hint was wel nodig. Engelsmanplaat. Dode kokkels... :(

Keuze advies - door: TuuLeVi

$
0
0
PvO schreef :
Is de jachtbouw nou echt zo hard achteruit gegasn ... ?
yep :)

Macgregor 26M - door: egeerlof

$
0
0
marcs schreef :
Egeerlof waar woon je dat maakt het voor leden makkelijker.

Ik heb zelf een 26S deze zeilt beter tot 6 geen probleem maar motoren is minder. Dit is een compleet andere boot dan de X en M welke hybride boten zijn.

Wanneer leeg is hij instabiel maar zodra de 550 liter water in de tank zit is hij zeer stabiel en beweegt niet tijdens het bewegen op de boot. Het lijkt me dat de M dat ook heeft maar daar weet eclipse meer van .

Het zijn trailersailers dus de meeste liggen op de trailer te wachten voor de ter water lating de mijne staat ook op de trailer en is binnen 1 1/2 uur vaarklaar.

Plaats een oproep om een keer mee te mogen met een 26M.

Sorry en goed idee. We wonen vlakbij Eindhoven. Komen oorspronkelijk uit het westen en zeilwater is hier dus echt een probleem (maar soms moet je wat over hebben voor werk ;) ).

24 uurs 2018 - door: Toekomst

$
0
0
duit schreef :
Nog niet blijkbaar....

:laugh:

Sorry, foutje. Per ongeluk nog een keer op dezelfde toets gedrukt.

vragen over Sabb 10 PK - door: Ferox

$
0
0
Hi Ikiena, in 6 jaar varen met een Sabb met verstelbare schroef heb ik 1 keer meegemaakt dat de schroef minder toeren ging maken. Vermoedde toen ook dat de koppeling (die je normaliter helemaal niet bedient) slipte. Heb met de handleiding erbij het rechthoekige dekseltje op de koppeling geopend en de genoemde moertjes een beetje aangedraaid. Niet hard aandraaien maar eenzesde omwenteling. Tijdens deze klus zul je de as een beetje moeten verdraaien om bij alle moertjes te komen. Was zo gepiepd en het resultaat was goed: geen slip meer.
Ik hoop wel dat je er een beetje goed bij kan.
Succes!

Coen

Verstuurd vanaf mijn SM-T550 met Tapatalk

Macgregor 26M - door: egeerlof

$
0
0
marcs schreef :
Egeerlof waar woon je dat maakt het voor leden makkelijker.

Ik heb zelf een 26S deze zeilt beter tot 6 geen probleem maar motoren is minder. Dit is een compleet andere boot dan de X en M welke hybride boten zijn.

Wanneer leeg is hij instabiel maar zodra de 550 liter water in de tank zit is hij zeer stabiel en beweegt niet tijdens het bewegen op de boot. Het lijkt me dat de M dat ook heeft maar daar weet eclipse meer van .

Het zijn trailersailers dus de meeste liggen op de trailer te wachten voor de ter water lating de mijne staat ook op de trailer en is binnen 1 1/2 uur vaarklaar.

Plaats een oproep om een keer mee te mogen met een 26M.

Goed idee marcs, ga ik doen (en ook hierbij mijn oproep B)) .

75 Mijls IJsselmeer & 30 Mijls Markermeer - door: Beauty

$
0
0
Volgende week komt er een TOP dag aan, jammer dat de verwachtingen van nu dan niet uitkomen.

Bouwperiode/Circa bouwjaar Defender 27 - door: hama61

$
0
0
De Defender van ons heeft een hoge kajuitopbouw en twee ramen aan elke zijde i.p.v. 1 zoals bij een Defender 15

Hoe ga je een nieuw grootzeil inmeten? - door: Sneaker

$
0
0
holtere schreef :
Is wel 25 % plusprijs en dat is natuurlijk veel op een crosscut zeiltje :evil:

Zoals gezegd, zodra ambitie geld kost.. niet iedereen wil het horen, maar budget is voor 98% bepalend.

flex ultra is wel prima laminaat niks mis mee voor een toerzeiler.

GTL Diesel - ervaring en verkooppunten - door: brambo

$
0
0
Mijn Volvo MD7A met een CAV brandstofpomp heeft nu ook een lekkage. Lijkt een mengsel van wat smeerolie en brandstof.

Motor draait al geruime tijd op uitsluitend GTL.

Moet de pomp nog demonteren en laten onderzoeken bij een gespecialiseerd bedrijf. Een brandstofpomp is geen zaak die men zelf kan uitvoeren.

Wil wel weten wat nu de oorzaak van de lekkage is.

Bram
Viewing all 280219 articles
Browse latest View live


Latest Images

<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>